Метро ҳамчун воситаи нақлиёт таърихи қариб 160-сола дорад ва технологияи кашиши он пайваста тағйир меёбад.Системаи кашиши насли якум системаи кашиши муҳаррики DC мебошад;системаи кашиши насли дуюм системаи кашиши мотори асинхронӣ мебошад, ки он инчунин системаи кашиши асосии ҷорӣ мебошад.;Системаи кашиши магнитии доимӣ дар айни замон аз ҷониби соҳа ҳамчун самти рушди технологияи нави насли нав барои системаи кашиши воситаҳои нақлиёти транзити роҳи оҳан эътироф карда мешавад.Муҳаррики магнитии доимӣ муҳаррикест, ки дар ротор магнити доимӣ дорад.Он дорои бартариҳои зиёд, аз қабили кори боэътимод, андозаи хурд, вазни сабук, талафоти кам ва самаранокии баланд аст ва ба муҳаррикҳои ултра-самаранок тааллуқ дорад.Дар муқоиса бо системаи кашиши мотори асинхронӣ, системаи кашиши магнитии доимӣ дорои самаранокии баланд, истеъмоли ками энергия, таъсири бештари сарфаи энергия ва фоидаи хеле назарраси иқтисодӣ мебошад.
OPPAIR компрессори ҳавоии винтӣ насли нави системаи кашиши синхронии магнитии доимӣ, аз ҷумла муҳаррики кашиши гибридии пурсамар, конвертери кашиш, муқовимати тормоз ва ғайра мебошад. Дар муқоиса бо системаи кашиши мотори асинхронӣ, қатораи бо ин система муҷаҳҳазшуда ҳангоми кашиш қувваи камтарро сарф мекунад. , энергияи бозгашт ҳангоми боздории барқӣ бештар аст.Дар байни онҳо, муҳаррики сермаънои гибридии баландсифат дорои хусусиятҳои назарраси сохтори оддӣ, кори боэътимод, андозаи хурд, вазни сабук, талафоти кам, самаранокии баланд ва намуди тағйирёбанда ва андозаи мотор мебошад.
НАФАРкомпрессори ҳавоии винтӣтехнологияи моторӣ - усули пешбари тарҳрезӣ
Оптимизатсияи маҳаллӣ Оптимизатсияи параметри статор: шумораи гардишҳо, паҳнои дандонҳо, умқи ковок ва ғайра;оптимизатсияи параметри ротор: шумораи пулҳои ҷудокунии магнитӣ, мавқеъ, шакли ковокии ҳаво, мавқеъ ва ғайра;, андозаи холигии ҳаво;оптимизатсияи самти баландсифати минтақа ва таъини ҳадафи тарҳрезии NVH;
Технологияи мотори компрессории ҳавоии OPPAIR - усули тарҳрезии самаранокии система
Он дорои қобилияти таҳлили шароити корӣ, омӯзиши хусусиятҳои талафоти назорати барқии мотор ва оптимизатсияи самаранокии система тавассути тарҳрезии муштарак мебошад.
НАФАРкомпрессори ҳавоии винтӣтехнологияи моторӣ - усули тарҳрезии садо ва ларзиш
NVH озмоиш ва санҷиши тарҳрезиро аз система ба ҷузъ мегузаронад, мушкилотро дақиқ муайян мекунад ва хусусиятҳои NVH-и маҳсулотро таъмин мекунад.(NVH электромагнитӣ, сохтории NVH, NVH аз ҷониби электронӣ идорашаванда)
НАФАРкомпрессори ҳавоии винтӣтехнологияи мотор — усули лоихакашии зидди демагнетизация
Санҷиши доимии демагнетизатсияи магнитӣ, коҳиши қафои EMF аз 1% зиёд нест
Санҷиши демагнитизатсияи се марҳилаи кӯтоҳи кӯтоҳ Суръати паст 3 маротиба Санҷиши демагнитизатсияи изофабори Қувваи доимӣ 1,5 маротиба суръати номиналӣ Санҷиши демагнитизатсия Inovance зиёда аз 3 миллион муҳаррикҳои баландсамарро бо истифода аз магнитҳои доимии нодири замин ҳар сол мефиристад
НАФАРКомпрессори ҳавоӣТехнологияи мотор - Имконияти санҷиш
Масоҳати умумии озмоишгоҳи озмоишӣ тақрибан 10,000 метри мураббаъро ташкил медиҳад, ки сармоягузории тақрибан 250 миллион юанро ташкил медиҳад.Таҷҳизоти асосӣ: динамометри AVL (20000 чархзанӣ), ҳуҷраи торикии EMC, dSPACE HIL, таҷҳизоти санҷишии NVH;Маркази озмоишӣ мувофиқи стандарти ISO/IEC 17025 (Дастур оид ба аккредитатсияи лабораторияи CNAS) идоракунии амалиётро талаб мекунад ва аз ҷониби CNAS аккредитатсия шудааст.
Вақти интишор: 22 август-2022
