Компрессорҳои ҳавоӣ дар фасли тобистон зуд-зуд нокомии ҳарорати баланд доранд ва хулосаи сабабҳои гуногун дар ин ҷост!(1-8)

Ин тобистон аст, ва дар ин вақт, хатоҳои ҳарорати баландикомпрессорҳои ҳавоӣзуд-зуд мебошанд.Ин мақола сабабҳои гуногуни эҳтимолии ҳарорати баландро ҷамъбаст мекунад.

asdzxcxz1

1. Дар системаи компрессори ҳаво равған намерасад.

asdzxcxz2

Сатҳи нафти баррели нафту газро тафтиш кардан мумкин аст.Пас аз қатъ ва рафъи фишор, вақте ки равғани молиданӣ дар ҳолати оромӣ қарор дорад, сатҳи равған бояд аз нишони сатҳи баланди равған каме баландтар бошад (хати сурх дар боло).Дар вакти кори тачхизот сатхи равган набояд аз нишони пасти равган паст бошад (хати сурх дар поён).Агар маълум шавад, ки микдори равган нокифоя аст ё дарачаи равган мушохида карда намешавад, машинаро фавран бас карда, сузишворй пур кунед.

2. Клапани боздоштани равған (вентили буридани равған) дуруст кор намекунад.

Клапани таваққуфгоҳи нафт одатан як клапани дуҷойгоҳи муқаррарии пӯшидаи электромагнитӣ мебошад, ки ҳангоми оғоз кардан кушода ва ҳангоми қатъ пӯшида мешавад, то аз идомаи пошидани равған дар баррели нафту газ ба сари мошин монеъ шавад ва ҳангоми боздоштани мошин аз сӯрохи ҳаво пошед.Агар дар вацти боркунй ба кор андохта нашавад, двигатели асосй аз нарасидани равган зуд гарм мешавад ва дар холатхои вазнин монтажи буранда сухта мешавад.

3. Мушкилоти филтри равған.

A: Агар филтри равган баста шуда бошад ва клапани гузарвожа кушода нашавад,компрессори ҳаворавган ба сари дастгох расида наметавонад ва двигатели асосй аз нарасидани равган зуд гарм мешавад.

B: Филтри равған баста мешавад ва суръати ҷараёни он камтар мешавад.Вазъияте ба амал меояд, ки компрессори хаво аз гармй пурра гирифта намешавад ва харорати компрессори хаво суст баланд шуда, харорати баландро ташкил медихад.Вазъияти дигар ин ҳарорати баланди компрессори ҳаво пас аз холӣ кардани компрессори ҳаво мебошад, зеро фишори дохилии равғани компрессори ҳаво ҳангоми бор кардани компрессори ҳаво баланд аст, равғани компрессори ҳаво метавонад аз он гузарад ва фишори равғани компрессори ҳавоӣ пас аз фуровардани компрессори хаво паст аст.Филтри равғани компрессори ҳаво душвор аст ва суръати ҷараёни он хеле хурд аст, ки боиси ҳарорати баланди компрессори ҳаво мегардад.

4. Клапани назорати гармидиҳӣ (вентили назорати ҳарорат) корношоям аст.

Клапани назорати гармӣ дар назди сардкунандаи равған насб карда шудааст ва вазифаи он нигоҳ доштани ҳарорати ихроҷи сари мошин болотар аз нуқтаи шабнам фишор аст.

asdzxcxz4

Принсипи кори он аз он иборат аст, ки аз сабаби паст будани ҳарорати равған ҳангоми ба кор андохтан, контури шохаи клапанҳои гармидиҳӣ кушода шуда, схемаи асосӣ баста мешавад ва равғани молиданӣ бевосита ба сари мошин бе сардтар пошида мешавад;хангоми баланд шудани харорат аз 40°С боло меравад, клапани танзими гармидиҳӣ тадриҷан баста мешавад, Равған дар як вақт аз хунуккунак ва шоха мегузарад;вакте ки харорат аз 80 дарача зиёд мешавад, клапан тамоман баста мешавад ва тамоми равгани молиданй аз хунуккунак мегузарад ва баъд ба сари дастгох медарояд, то ки равгани молиданй ба дарачаи бештар хунук шавад.

Агар клапани назорати гармидиҳӣ кор накунад, равғани молиданӣ метавонад бидуни аз сардӣ гузаштан мустақиман ба сари мошин ворид шавад, то ҳарорати равған паст карда нашавад, ки дар натиҷа аз ҳад зиёд гарм мешавад.

Сабаби асосии аз кор баромадани он дар он аст, ки коэффициенти чандирии ду пружинаи ба гармй хассос дар катрон пас аз хасташавй тагьир меёбад ва бо тагйирёбии харорат муътадил кор карда наметавонад;дуюм он аст, ки корпуси клапан фарсуда, катра часпидааст ё амал дар ҷои худ нест ва онро муқаррарӣ пӯшидан мумкин нест.Дар ҳолати зарурӣ таъмир ё иваз кардан мумкин аст.

asdzxcxz6

5. Танзимгари ҳаҷми сӯзишворӣ ғайримуқаррарӣ аст ва дар ҳолати зарурӣ ҳаҷми сӯзишворӣ метавонад ба таври мувофиқ зиёд карда шавад.

Ҳаҷми сӯзишвории сӯзишворӣ ҳангоми аз корхона баромадани таҷҳизот танзим карда шудааст ва онро дар шароити муқаррарӣ иваз кардан мумкин нест.Ин вазъият бояд ба мушкилоти тарҳрезӣ марбут бошад.

6. Агар равгани мотор аз мухлати хизмат зиёд шавад, равгани мотор бад мешавад.

Моеъи равгани двигатель суст шуда, кори мубодилаи гармй паст мешавад.Дар натича гармй аз сарикомпрессори ҳавопурра гирифтан мумкин нест, ки ин боиси харорати баланди компрессори хаво мегардад.

7. Тафтиш кунед, ки оё сардкунандаи равған муътадил кор мекунад.

Барои моделҳои бо об хунукшуда, шумо метавонед фарқияти ҳарорати байни қубурҳои даромад ва баромадро тафтиш кунед.Дар шароити муътадил бояд 5—8 дарача бошад.Агар он аз 5°С паст бошад, миқёсшавӣ ё басташавӣ ба амал омада метавонад, ки ба самаранокии мубодилаи гармии сардтар таъсир мерасонад ва боиси паҳншавии гармӣ мегардад.Нукс, дар айни замон, гармкунакро хориҷ кардан ва тоза кардан мумкин аст.

asdzxcxz3

8. Санҷед, ки оё ҳарорати даромади оби хунуккунӣ хеле баланд аст, оё фишор ва ҷараёни об муқаррарӣ аст ва санҷед, ки ҳарорати муҳити атроф барои модели бо ҳаво хунукшаванда хеле баланд аст.

Ҳарорати вуруди оби хунуккунӣ одатан набояд аз 35 ° C зиёд бошад ва суръати ҷараёни об набояд аз 90% аз суръати муқарраршуда камтар бошад, вақте ки фишори об аз 0,3 то 0,5 МПА аст.

Ҳарорати муҳити зист набояд аз 40 ° C зиёд бошад.Агар талаботи дар боло зикршуда қонеъ карда нашаванд, онро бо роҳи насб кардани манораҳои хунуккунӣ, беҳтар кардани вентилятсияи дарунӣ ва зиёд кардани фазои ҳуҷраи мошинсозӣ ҳал кардан мумкин аст.Шумо инчунин метавонед тафтиш кунед, ки вентилятори хунуккунӣ муътадил кор мекунад ва агар ягон нокомӣ вуҷуд дошта бошад, онро таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.

asdzxcxz5


Вақти фиристодан: июн-02-2023