Ин тобистон аст, ва дар ин вақт, хатоҳои ҳарорати баландикомпрессорҳои ҳавоӣзуд-зуд мебошанд.Ин мақола сабабҳои гуногуни эҳтимолии ҳарорати баландро ҷамъбаст мекунад.
Дар мақолаи қаблӣ мо дар бораи мушкилоти ҳарорати аз ҳад зиёди компрессори ҳаво дар тобистон сӯҳбат кардем.Сабабҳои зиёде мавҷуданд, бинобар ин мо дар ин мақола муҳокимаи ин масъаларо идома медиҳем.
9. Агрегати бо ҳаво хунукшаванда асосан ҳарорати равғани даромад ва баромадро тафтиш мекунад
Фарқият тақрибан 10 дараҷа аст.Агар он аз ин арзиш камтар бошад, санҷед, ки канатҳои рӯи радиатор ифлос ва бастаанд ё не.Агар он ифлос бошад, аз ҳавои тоза истифода бурда, сатҳи радиаторро тоза кунед ва санҷед, ки канатҳои радиатор занг задаанд ё не.Агар зангзанӣ сахт бошад, дар бораи иваз кардани агрегати радиатор фикр кардан лозим аст.Санҷед, ки қубурҳои дохилӣ ифлос ё бастаанд.Агар ин тавр бошад, шумо метавонед насоси гардишкунандаро барои гардиши миқдори муайяни моеъи туршӣ истифода баред, то онро тоза кунед.Ҳатман ба консентратсияи моеъ ва вақти давра диққат диҳед, то радиатор аз сӯрохӣ аз зангзании моеъ пешгирӣ карда шавад.
10. Мушкилоти каналҳои ихроҷкунанда, ки аз ҷониби муштариёни моделҳои ҳаво хунук карда мешаванд.
Каналҳои ихроҷӣ бо сатҳи шамоли хеле хурд, каналҳои ихроҷӣ аз ҳад зиёд, каҷҳои аз ҳад зиёд дар мобайни каналҳои ихроҷӣ, каҷҳои аз ҳад зиёди миёна ва аксари вентиляторҳои ихроҷӣ насб карда нашудаанд ва суръати ҷараёни вентиляторҳои ихроҷӣ камтар аст. нисбат ба вентилятори аслии сардкунандаи компрессори ҳаво.
11. Хониши сенсори ҳарорат дуруст нест.
Агар сенсори ҳарорат комилан ҷудо шавад, дастгоҳ ҳушдор медиҳад ва қатъ мекунад ва нишон медиҳад, ки сенсор ғайримуқаррарӣ аст.Агар кор бад бошад, гох хуб ва гох бад бошад, он хеле пинхон аст ва тафтиш кардан душвортар аст.Барои бартараф кардани он усули ивазкуниро истифода бурдан бехтар аст.
12. Мушкилоти бинӣ.
Ин генералкомпрессори ҳавоподшипникҳои сарлавҳаро ҳар 20,000-24,000 соат иваз кардан лозим аст, зеро фосила ва тавозуни компрессори ҳавоӣ ҳама дар назди подшипник ҷойгир карда мешаванд.Агар фарсудашавии подшипник зиёд шавад, он ба сари компрессори ҳаво соиши мустақимро ба вуҷуд меорад, гармӣ зиёд мешавад, ки дар натиҷа ҳарорати баланди компрессори ҳаво ба вуҷуд меояд ва эҳтимоли зиёд дорад, ки муҳаррики асосӣ то шикастани он баста шавад.
13. Мушаххасоти равгани молиданй нодуруст ё сифаташ паст аст.
Равғани молидании мошини буранда одатан талаботи қатъӣ дорад ва онро бо хоҳиши худ иваз кардан мумкин нест.Талабот дар дастури дастури таҷҳизот бояд бартарӣ дошта бошад.
14. Филтри ҳаво баста шудааст.
Бастани филтри ҳаво боиси хеле калон шудани бори компрессори ҳаво мегардад ва он муддати тӯлонӣ дар ҳолати пурбор мемонад, ки боиси ҳарорати баланд мегардад.Онро мувофиқи сигнали ҳушдордиҳии калиди дифференсиалии фишор тафтиш кардан ё иваз кардан мумкин аст.Умуман, мушкилоти аввалине, ки аз баста шудани филтри ҳаво ба вуҷуд меояд, кам шудани истеҳсоли газ аст ва ҳарорати баланди компрессори ҳаво кори дуввумдараҷа аст.
15. Фишори система хеле баланд аст.
Фишори система одатан дар завод муқаррар карда мешавад.Агар воқеан танзим кардан лозим бошад, фишори номиналии истихроҷи газ, ки дар лавҳаи номи таҷҳизот нишон дода шудааст, бояд ҳамчун ҳадди болоӣ гирифта шавад.Агар танзим хеле баланд бошад, он ногузир аз сабаби зиёд шудани бори мошин боиси ҳарорати аз ҳад зиёд ва аз ҳад зиёди ҷорӣ мегардад.Ин ҳам ҳамон як сабаби қаблӣ аст.Ҳарорати баланди компрессори ҳаво як зуҳуроти дуюмдараҷа аст.Зухуроти асосии ин сабаб дар он аст, ки чараёни мотори компрессори хавой зиёд шуда, компрессори хаво барои хифз хомуш мешавад.
16. Сепаратори нефту газ баста шудааст.
Бастани сепаратори нефту газ боиси хеле баланд шудани фишори дохилй мегардад, ки ин боиси мушкилоти зиёд мегардад ва харорати баланд яке аз онхост.Ин ҳам ҳамон ду сабаби аввал аст.Бастани сепаратори нефту газ асосан бо фишори баланди дохилй зохир мегардад.
Дар боло сабабҳои эҳтимолии ҳарорати баланди баъзеҳо мебошандкомпрессорхои хавоии винтдорҷамъбаст, танҳо барои истинод.
Вақти фиристодан: июн-12-2023
